下地処理について｜愛知の長久手・名古屋でコーティングはニシムラへ｜ガラスコーティングやセラミックコーティングをご案内

「下地処理」は、
コーティングにおける
重要な作業工程です。「下地処理」は、
コーティングにおける
重要な作業工程です。

コーティングは、自分のクルマを美しく保つためにとても大切な工程です。
昨今ではセラミックコーティングやガラスコーティングなど
さまざまなタイプのコーティング剤がございます。
「下地処理」はコーティングを成功させるために必要不可欠な作業工程で、
正しい方法でコーティングをしないと仕上がりに悪影響を及ぼしかねません。

Before
After

Point コーティングにおける
下地処理が欠かせない理由コーティングにおける
下地処理が欠かせない理由

もし、外の空気に触れていない（汚れもない）キレイな新車であれば、
そのままの状態でコーティングを行ってもとくに問題ありません。
しかし、一度でも車を走行した際には、細かいゴミやホコリが
目では確認できないレベルで付着しています。

まして中古車ともなれば、細かな傷、そして水垢などは当然のように付いています。
たとえ一度も事故を起こしていなくてもです。
大事なマイカーにそのままの状態でガラスコーティングなどを行ってしまうと、
ガラス被膜の中に傷や汚れがそのまま残ってしまいます。

ガラスコーティングに限った話ではなく、
車をラップで包み込むことが「コーティングする」ということです。
そのため、車をキレイに見せたいのであれば、なるべく汚れや傷を取り去る必要が出てきます。
コーティングにおいて下地処理は欠かすことができない工程となっていきます。

もし、外の空気に触れていない（汚れもない）キレイな新車であれば、
そのままの状態でコーティングを行ってもとくに問題ありません。
しかし、一度でも車を走行した際には、細かいゴミやホコリが
目では確認できないレベルで付着しています。

まして中古車ともなれば、細かな傷、そして水垢などは当然のように付いています。
たとえ一度も事故を起こしていなくてもです。
大事なマイカーにそのままの状態でガラスコーティングなどを行ってしまうと、
ガラス被膜の中に傷や汚れがそのまま残ってしまいます。

ガラスコーティングに限った話ではなく、
車をラップで包み込むことが「コーティングする」ということです。
そのため、車をキレイに見せたいのであれば、なるべく汚れや傷を取り去る必要が出てきます。
コーティングにおいて下地処理は欠かすことができない工程となっていきます。

下地処理のポイント下地処理のポイント

完璧に傷や汚れを除去する完璧に傷や汚れを除去する

下地処理の大きなポイントは、車体の傷や汚れを残さないようにすることです。傷などを残してしまうと、コーティングの耐久性だけではなく、見た目の悪さにも大きく関わります。耐久性は傷や汚れが多いほど落ちてしまい、コーティングが長持ちしなくなってしまう原因にもなります。ニシムラの職人はボディの表面を最低限の研磨で汚れ・キズを除去し、最高の状態でコーティングできるようにいたします。
細心の注意を払ってコンパウンド磨きを行う細心の注意を払ってコンパウンド磨きを行う

コンパウンド磨きによって車体の細かい傷を取り去ることは、質の高いコーティング施工を行う大切なポイントですが、とくに使用する研磨剤選びには注意が必要です。「粗目」「中目」「細目」「極細目」「超微粒子」など、コンパウンドには粗さが数多くあります。お客様のお車の状態、カラー、メーカー、年式などを考慮して、最適な道具と環境で研磨を行い、下地処理の精度を最大限まで高めるようにいたします。これらの作業をニシムラでは経験豊富な熟練の職人が行います。