エクボ直し(フルバージョン)
エクボ直しとは車のヘコミみを特殊工具を使い元通りに修復する修理方法です。
車のヘコミの種類は様々です。
ヘコミの個所で対応が異なるのはもちろんのこと、同じ個所のヘコミでもメーカー、車種が違えば対処の仕方が異なります。
あらゆる車のヘコミみに対して、適切な判断とそれを実行する技術力が必要となるのがエクボ直しです。
40年以上前、会長が当時勤めていた板金塗装店の社長から「塗らないで直せる方法はないのか？」と聞かれ、考案した新しい技術が「えくぼ直し」の始まりです。
キズ・ヘコミ修理は全て塗装か取り換えが当たり前だった時代に、工具のみで凹みを直すという画期的な修理方法を編み出したのです。
当時の板金塗装店で1日100台もの車を板金修理していたこともあり、エクボ直しのスキルと経験を数多く積み重ねることができました。
他社でもし塗り替えや全取り換えなどの提案を受けた場合は「エクボ直し」で対応できる場合もありますので一度お気軽にご相談ください。
エクボ直しで使用する道具はニシムラオリジナルのカスタマイズを加えたツール達ばかりです。なぜなら多種多様の症状があるエクボ直しに対応するためには、既製品の道具だけでは対応できないからです。
一番左から30年、20年、5年と使用した道具の持ち手です。
ニシムラが長年エクボ直しを続けてきた証です。
車を大事にされるお客様のお気持ちと同じように、私たちも道具を大切に使い続けております。
塗らずに直す究極の職人技「エクボ直し」の第一人者 二シムラの会長 西村 忠洋。
「西村 忠洋」西村会長はエクボ直し日本一のスキルをもつ「エクボ直し」の達人です。
「エクボ直し」はニシムラが商標登録しています。
エクボ直しの最大のメリットは塗装なしで直せる点です。
お店によっては塗り替えや完全取り換えになるヘコミもエクボ直しで対応できる場合もあります。最新の車だと塗装に特徴がある車が多かったり、旧車の場合の独特の色味をうまく再現できず、修理箇所の色味だけ違和感が残ってしまうことも良くあります。エクボ直しで対応できればそのような心配をする必要は一切ありません。
エクボ直しの”デメリット”は修復の大きさや深さなどによっては限界があることです。ただし、お店によっては対応できずに塗り替えてしまったり、完全に交換してしまう場合もありますので、一度状態を見させてもらい、エクボ直しで対応できる可能性もあります。
また習得するのがかなり大変なため、実際に良い仕上がりの職人が少ないのが現実です。
塗り替えは
したくない
小規模の修理で
終わらせたい
特殊な色味の
車をお持ちの方
旧車の方
施工日数: 1日／金額: ¥ 30,000
施工日数: 1日／金額: ¥ 27,000
施工日数: 1日／金額: ¥ 25,000
