ホンダのコーティング
名古屋のコーティングはニシムラへ

ホンダにオススメのコーティング「ファインラボ
ホンダ|名古屋のコーティングはニシムラ

テレビや雑誌、カーイベントで話題の進化系コーティング! 世界初の新技術”自己修復型”コーティングシステム

「FEYNLAB(ファインラボ)」

【FEYNLAB(ファインラボ)】というコーティングをご存知でしょうか?

【FEYNLAB(ファインラボ)】というコーティングをご存知でしょうか?

FEYNLAB(ファインラボ)は20年以上前に世界で初めて自動車専用セラミックコーティングを開発したアメリカの企業です。
長年の研究の成果で傷の”自己修復”というカーコートの理想形を実現した「ファインラボコーティングシステム」。
FEYNLAB(ファインラボ)は、コーティング自体の被膜に一定の温度の熱を加えて、ボディ小キズの自己修復を可能にした、画期的なセラミックコーティングです。

【施工難易度が極めて高いFEYNLAB(ファインラボ)】

【施工難易度が極めて高いFEYNLAB(ファインラボ)】

FEYNLAB(ファインラボ)は施工難易度の高いコーティング商品です。
指定された技術を習得し、高い知識を持つ認定プロショップのみが施工可能なコーティングです。
ニシムラは東海エリアでも数少ないFEYNLAB(ファインラボ)の認定プロショップです。

従来のコート剤では実現できなかった圧倒的な”自己修復性能”
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どうしても出来てしまう細かな傷にお悩みではないですか?

FEYNLAB(ファインラボ)は洗車キズなどの微細な傷を自己修復してくれます。
これまで沢山の方が悩まされてきた水滴シミや細かなキズの問題を解決することに成功したのが、セラミック含有のFEYNLAB(ファインラボ)コーティングです。
FEYNLAB(ファインラボ)を施工することで愛車を長期的に保護し、ボディ状態を常に良質な状態に保つ事が可能です。

加熱することで小キズが修復されます。
温度が下がってもキズが戻ることはありません。

(1) キズのない自動車塗装に

(2) ワイヤーブラシで傷をつけます。

(3) ヒートガンで熱を加えます。

(4) 小キズが徐々に消えていきます。

FEYNLABが独自に開発したナノセラミックテクノロジーをベースにスマートナノ粒子技術を合わせた新開発のテクノロジーで開発した「FEYNLAB HEAL TECHNOLOGY」。
セラミックチェーンの端にナノサイズのマグネットを結合させ記憶ポリマーを形成、形成された記憶ポリマーは、熱を加えることによって本来の形状に自己修復され、温度が下がっても修復された状態のまま維持されます。

※すべての傷が消えるわけではありません。
※当製品は傷が消えるのを保証する製品ではございません。

キズが自己修復する検証動画

“光沢性能”でもトップクラスのFEYNLAB(ファインラボ)
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キズを自己修復する事ともう一つ、圧倒的な”光沢感”も手に入れることができるのがFEYNLAB(ファインラボ)の特徴です。
光沢感は愛車の”ドレスアップ”に必要な要素だとお考えのオーナー様が多いと思います。
コーティングはそんな頻繁に行うものでないと思います。FEYNLAB(ファインラボ)が愛車を輝かせます。

FEYNLAB(ファインラボ)を
オススメしたい方

洗車キズに
お悩みの方

水滴シミに
お悩みの方

青空駐車場を
ご利用の方

濃紺車の方

FEYNLAB(ファインラボ)の
商品ラインアップ
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自己修復性能を持つFEYNLABのフラッグシップコーティング
  • 50℃の熱を加えることによって自己修復性能を発揮
  • 高い自己修復性能
  • 10~12ミクロンもの膜厚。
  • セラミック含有率50%
  • STEP1(2液性)+STEP2(2液性)+STEP3+TOP COATの計6液/4層構造。
  • より深い艶と高い透明性
  • 優れた疎水性能
  • 優れた耐薬品性能
  • 7年耐久
自己修復異能を持つHEAL SERIESのスタンダードタイプ
  • 50℃の熱を加えることによって自己修復性能を発揮
  • HEAL PLUS と比較して約60%の自己修復性能。
  • 3~4ミクロンの膜厚。
  • セラミック含有率50%
  • メイン層(HEAL LITE 層)+TOP COAT の2層構造。
  • すぐれた艶と透明性
  • 優れた疎水性能
  • 優れた耐薬品性能
  • 5年耐久

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ホンダの正式名称は本田技研工業株式会社と言います。
東京都港区に本社を置いて自動車だけでなくオートバイや芝刈り機など、様々な輸送機器などを中心として世界に知られているメーカーです。

ホンダの創業者として知られている本田宗一郎が1946年に起業した会社です。
本田技研工業株式会社を浜松に設立して藤沢武夫が副社長となり、二人三脚で世界的な大企業に育て上げた歴史ある会社です。

自動車メーカーとしてのホンダをみると、幅広い車種のラインナップを取り揃えています。
トヨタと違うのは軽自動車も扱っていることです。
爆発的な人気があり多くの人が乗っている「Nシリーズ」は、1967年のN360を始祖として新たな開発をスタートさせた経緯があります。

ホンダは軽自動車だけでなくスポーツカー開発にも長年力を入れてきて、NSXやシビックなどの名車が誕生しています。
この思いは現代にも脈々と受け継がれ、新しいコンセプトとデザインでNSXやシビックが復活しました。
全てのラインナップに共通して言えるのは、ホンダの自動車は独創性のある車づくりにこだわっていることです。
燃料タンクの位置までこだわり乗車スペースを確保するなど、他の自動車メーカーには見られない企業努力を続けてきました。