愛車にコーティングを施すことで、美しい艶と塗装面の保護効果が得られます。しかし、施工後の扱い方を誤ると、せっかくの仕上がりが台無しになってしまうことがあります。特にコーティング直後は被膜が完全に硬化していないため、注意すべきポイントがいくつかあります。今回は、施工後にやってはいけない行為と、その理由についてわかりやすく解説します。正しい知識を持つことで、コーティング性能を最大限に長持ちさせることができます。
1.施工直後の洗車や強い摩擦
コーティング施工直後は、表面の被膜がまだ安定していません。その状態で洗車を行ったり、タオルでゴシゴシ擦ったりすると、被膜が削れたりムラができる恐れがあります。特に高圧洗浄機やブラシ洗車機は絶対に避けるべきです。また、鳥の糞や虫の付着が気になっても、無理に擦らず、濡れタオルを軽く置いて柔らかく除去する方法をとるのが安全です。理想的には、施工後1～2週間は洗車を控え、優しく扱うことがコーティング定着のために重要です。
2.炎天下放置やワックス・ケミカル剤の使用
施工後すぐに直射日光下に長時間放置すると、未硬化のコーティング層に水シミや白濁が発生することがあります。また、施工後にワックスや市販のケミカル剤を重ねる行為もNGです。これらはコーティングとの相性によっては劣化や成分の干渉が起こり、本来の性能を低下させてしまう可能性があります。特に撥水スプレーやシリコン系の製品は注意が必要です。施工店から案内されたメンテナンス用品以外は使用せず、最低でも硬化期間（約2週間〜1ヶ月）が過ぎてからケアを行うのが安心です。
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3. 放置とメンテナンス不足
「コーティングしたから何もしなくていい」と思われがちですが、それは誤解です。汚れを放置すると、酸化や浸食が進み被膜の寿命が短くなります。特に花粉・黄砂・虫・鳥フン・融雪剤（塩カル）はダメージが大きく、早めの対処が重要です。また、洗車頻度は月1〜2回が理想で、使用環境によってはもっと必要なケースもあります。さらに、年1回程度の専門店メンテナンスを行うことで、コーティングの性能や見た目を長期間維持できます。施工後こそ丁寧な管理が求められます。
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長久手の「有限会社ニシムラ」では、コーティング施工はもちろん、その後の正しいお手入れ方法やメンテナンスについても丁寧にアドバイスしています。せっかくの美しい仕上がりを長持ちさせるためにも、気になることがあればお気軽にご相談ください。お客様の大切な愛車を、プロの技術と知識でしっかりサポートいたします。ご依頼・お問い合わせを心よりお待ちしております。
