コーティングを施工したからといって「何もしなくていい」というわけではありません。コーティングは確かに塗装面を守る強力な盾となりますが、日々の汚れや紫外線、水シミなどの影響を受け続けています。そのため、定期的なメンテナンスを行わなければ性能を最大限に発揮できないことがあります。本コラムでは、コーティング後のメンテナンスとは具体的に何をするのか、日常のケアから専門店でのメンテナンスまで、わかりやすく解説します。
1.基本は「定期的な洗車」が第一のメンテナンス
最初に行うべきメンテナンスは、何といっても定期的な洗車です。砂埃・花粉・黄砂・水アカを放置すると、コーティング層にダメージを与え、汚れが固着してしまうことがあります。理想は月に1〜2回。特に雨上がりや花粉の多い季節は頻度を増やすと効果的です。また、洗車方法にもポイントがあり、優しくたっぷりの水で砂を流し、柔らかいスポンジで洗うのが基本。強い摩擦を避けることでコーティングの寿命を縮めず、美しい状態を保てます。丁寧な洗車こそが、最大のメンテナンスです。
2.水シミ・鉄粉の除去など「専門的なメンテナンス」
コーティングをしていても、雨染みやウォータースポットが発生する場合があります。これは水滴に含まれるミネラル分が固着することで生じるもので、放置すると簡単には落ちません。また、ブレーキダストや鉄粉が付着することでザラつきを感じることもあります。こうした汚れは専用ケミカルや特殊工具を使って除去する必要があります。専門店では、塗装を傷つけない方法で除去し、再度トップコートを整えるなどのケアが可能です。定期的な「プロの点検」が、コーティング性能を維持する大きな鍵となります。
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3.メンテナンスをすることで得られるメリット
メンテナンスを継続することで、艶の維持、撥水性能の回復、汚れの固着防止といった効果が期待できます。また、コーティングの耐久年数が大きく伸びるため、長期的なコスト面でもメリットがあります。「施工したら終わり」ではなく、ケアを続けることで本来の性能を発揮し続けることができるのです。愛車の価値を保つという観点でも、メンテナンスは重要な役割を果たします。特に屋外駐車や使用頻度の多い方は、こまめなケアが効果を左右します。
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私たち長久手の有限会社ニシムラでは、コーティング後の洗車アドバイスから専門的なメンテナンスまで、お客様のお車に合わせたサポートを提供しています。施工後のフォローこそが、愛車の美しさを長く保つために欠かせない要素と考えています。気になる汚れやシミ、撥水が弱くなってきたと感じたら、ぜひ一度ご相談ください。皆さまのご依頼を心よりお待ちしております。
